HISTORIE KORPS RIJKSPOLITIE
ALGEMENE VERKEERSDIENST

DE PORSCHE 924
Overzicht van de bij de SBV en AVD gebruikte Porsches 924. In 1977 is er bij de AVD een proef gestart met de Porsche 924. Eerst met twee standaard 924ers zonder striping en later in 1981 met een opvallende Porsche 924 met een zogenaamd T-bar dak. Tot de opheffing van de groep onopvallendesurveillance (GOS) hebben de eerste twee dienst gedaan bij deze groep.
Naar >  menu AVD voertuigen

De Porsche 924 met T-bar dak als proef bij de AVD.
Begin jaren tachtig was de Porsche 914 exit en werd inmiddels gereden met de Porsche 911 die zomaar 235 km/u. konden halen. In de tussentijd waren nog een aantal Fiats 124 Spider, een enkele magische Fiat Abarth en een aantal Alfa's spider de poort binnengereden, allemaal vrij kortstondig en niet herhaald. In die tijd werd de Porsche 911 er maar niet goedkoper op en werd er naar een vervanger geloerd. Deze keer zou het de Porsche 924 moeten worden. Dit was weer geen echt eigen ontwikkeling en werd wat smalend Audi coupe genoemd. Een snelle praktijkproef over veel kilometers moest de beslissing brengen of hij geschikt was. Die auto reed dag-in-dag-uit 1000 kilometer in twee shifts! Uiteindelijk werd ook dit weer afgeblazen.

De Alex 12.??   Kenteken: 99-PE-16    KB: 1977    Merk: Porsche 924

De Alex 12.??   Kenteken: 62-PF-16    KB: 1977    Merk: Porsche 924

Van dit voertuig hebben wij helaas nog geen foto.

Een van de de Porsches 924 in actie bij een wielerwedstrijd. De foto zou gemaakt zijn in Juli 1980.

Bij een begeleiding van een grote wielerwedstrijd, bijvoorbeeld de Olympia’s Tour of de Ronde van Nederland, reden er altijd twee commando auto’s mee (Mercedes). Eén voor de begeleiding van de wielrenners en één voor de reclame karavaan. In dat jaar was er echter een commandowagen nodig voor een staatsbezoek, dat tegelijkertijd plaatsvond.
Aan mij, Clemens Kouwenhoven commandant reclame-karavaan dat jaar, werd toen gevraagd of ik akkoord kon gaan met een vervanger voor de Mercedes en wel een “onopvallende” Porsche 924. Om de onopvallendheid te verkleinen is toen op mijn verzoek striping aangebracht. Vandaar de voor de AVD zeer afwijkende striping op dit voertuig. De chauffeur van de 924 was toen Peter Kuijstermans. Aldus Clemens Kouwenhoven.

De Alex 12.24 ??   Kenteken: GV-56-YZ    KB: 1981    Merk: Porsche 924
Deze Porche 924 had wel de voor dat moment gebruikelijk AVD striping.

Deze Porsche 924 had een speciale T-bar dak die door de Porschefabriek speciaal voor deze testauto gemaakt was zodat de bijrijder ook kon gaan staan bij filebeveiliging. Men was op zoek naar een goedkopere auto maar alleen deze ingreep (targa dak) was zo speciaal en koste 20.000,-- DM extra. Als je het dak open maakt moet dit in de bodem gecompenseerd worden. De auto koste in die tijd maar 40.000,-- gulden. Je kan wel nagaan dat de aanpassing dus extreem duur was. Als je goed op de foto kijkt van de andere 924 zie je dat die dit niet heeft. Aldus Martin Woldinga die bij de technische dienst van de AVD werkzaam was.

Enkele publicaties met betrekking tot de proef met de Porsche 924.

Naar >  menu AVD voertuigen

Reacties en/of aanvullingen op dit artikel Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. het ons. Wel graag de naam v/h artikel en/of het fotonummer vermelden.
Belangrijk. Stuur geen foto's uit boeken, facebookpagina's of websites in. Deze mogen wij niet publiceren.
Het is niet toegestaan om foto's van deze site elders te publiceren bv op een website of facebookpagina.
Help ons want alleen samen kunnen we er echt iets moois van maken.  Lees hier hoe.